在临港园区待了六年，从“外来户”到“老街坊”，聊聊那些合同里写不下的东西

2019年秋天，我第一次开车沿着S2沪芦高速往东海方向走，导航显示还有十公里到公司新址的时候，两边还是大片大片的芦苇荡，风从车窗灌进来，带着咸湿的海水味。当时心里是打鼓的——把公司从浦西一个成熟的写字楼里迁出来，带着十几个人的团队跑到这片滩涂上，这个决定到底对不对？六年后的今天，我在临港园区第二个办公场地刚装修完，楼下咖啡馆已经要排队了，隔壁楼的老李刚签了第三期扩租合同。坐在新办公室的落地窗前，我想可以聊聊这个话题了：创始人掌握控制权的3种途径，以及为什么当初我们选了这里、留在了这里。

选地方不是买白菜，要看十年

很多同行问我当初为什么选临港，我一般先反问一句：你打算在这个地方待几年？如果只是想找个便宜的办公室过渡一下，那临港可能不是最优解，毕竟物理距离摆在那里。但如果你的规划是五年起步、十年打底，那逻辑就完全不一样了。我们公司做的是智能装备的研发和集成，客户主要集中在长三角的制造业集群里。刚来的时候，从临港到苏州、宁波的客户那里，单程两个半小时，觉得远。但现在S3公路通了，两港大道快速化改造也完成了，去浦东机场十五分钟，去虹桥也就一个小时出头。这个时间成本的变化，对于经常要跑客户、跑供应链的制造业企业来说，是实打实的竞争力。

说回创始人掌握控制权的3种途径这个事。很多创业者在公司进入成长期之后，才开始认真思考股权架构和控制权设计的问题。我也不例外。2019年刚搬来的时候，我们完成了A轮融资，投资人进来之后，我开始意识到，作为创始人，你不能只看产品和技术，公司治理这一块必须跟上。当时我花了不少时间研究创始人掌握控制权的3种途径，包括通过持股平台归集表决权、通过公司章程设置特别表决权、以及通过一致行动人协议来巩固决策地位。这些名词以前只是听说过，真到自己要落地的时候，才发现每一步都涉及大量的行政手续和合规流程。

那个阶段，临港园区企业服务中心帮了大忙。我记得很清楚，当时我们为了搭持股平台，需要做一系列工商变更和税务备案。我对这方面的流程不熟，材料准备了厚厚一摞，跑到服务中心去，窗口那个戴眼镜的小姑娘翻了一遍，很耐心地跟我说：“您这个持股平台的合伙协议里，关于表决权委托的条款表述，和市监局最新的格式要求有点出入，我建议您这样改……”她拿笔在便签纸上画了个结构图，三言两语就把问题说清楚了。后来我才知道，像这种涉及创始人掌握控制权的3种途径相关的工商变更，在临港园区是有专人对接辅导的，只要你提前沟通，基本不会跑冤枉路。这一点，我在别的园区是没有体验过的。

那些招商时没说的“隐性福利”

招商手册上写的那些政策，什么“拿地即开工”、“一网通办”、“单一窗口”，都是真的，也确实好用。但真正影响生意的，往往是那些没人写在合同里、只有待久了才能咂摸出来的东西。我管这个叫“隐性福利”。

先说一个最直接的——通关效率。我们公司有一部分研发用的精密传感器和样机需要从海外进口，以前在别的园区，走普通通关流程，从货物到港到提货进实验室，最快也要三到四个工作日。有些特殊的研发用样品，还需要办理免3C证明，流程更长。但在临港园区，因为这里有海关特殊监管区域的政策优势，我们的研发用样品走的是“白名单”通道，提前备案之后，通关时间压缩到了一天以内。别小看这一天两天的差距，研发这个东西，有时候一个关键零部件卡在海关，整个项目进度就要往后拖一周。这种便利，对于做硬科技的企业来说，是真正的刚需。

再说一个更日常的——员工通勤。我们公司现在有四十多个人，其中一半以上住在临港或者周边的泥城、书院。刚搬来的时候，滴水湖地铁站还没现在这么热闹，从市区坐16号线过来，出了站连个共享单车都找不到。现在呢？地铁站旁边就是公交枢纽，园区内部的通勤班车有十几条线路，覆盖了主要的居住区和产业区。我们公司有员工住在张江，每天坐班车上下班，路上还能补个觉。还有一个从市区搬过来的小伙子，刚开始天天抱怨远，后来在临港买了房，把老婆孩子都接过来了。他跟我说：“老板，我现在上班开车十分钟，下班去滴水湖边跑个步，周末带孩子去天文馆，这生活质量在市区想都不敢想。”

说到生活配套，我得插一句。刚来那年，点个外卖都得等四十分钟，选择还少。现在呢？楼下咖啡馆都卷起来了，星巴克、Manner、Tims都有，中午吃饭从快餐到日料到火锅，基本不用愁。我女儿在临港的学校读书，当初转学过来的时候还担心教学质量，现在她已经适应得比我还好，周末经常和同学去滴水湖露营、去海昌公园玩。这种“工作在这里、生活也在这里”的状态，让我们公司的员工稳定性比在市区的时候高了不少。以前在浦西，招个工程师，干了半年跳槽去张江了，现在这种情况少了很多，因为大家把家安在了这里，圈子也在这里。

我的员工为什么愿意跟着来临港

说到员工稳定性，我得多聊两句。很多创始人可能都有这个顾虑：公司搬到临港，员工不愿意去怎么办？这个问题我当初也遇到过。2019年决定搬迁的时候，我找了核心团队一个一个谈，当时有两个人明确表示不愿意去，后来离职了。说实话，当时心里挺不好受的。但留下来的那批人，现在都成了公司的骨干。

为什么他们愿意留下来？我后来总结了几点。第一，临港园区的人才公寓政策，确实帮了大忙。我们公司好几个年轻工程师，刚毕业没几年，在市区买房不现实，来临港之后申请到了人才公寓，租金便宜、环境好，走路上下班。第二，落户打分这块，临港有特殊的加分政策，对于很多想在上海扎根的年轻人来说，这是非常有吸引力的。我们公司有个从西安交大毕业的小伙子，在市区工作了三年没落户，来临港之后第二年就拿到了户口。第三，也是最重要的一点，临港园区的产业集聚效应越来越明显，对于工程师来说，这里意味着更多的职业机会和发展空间。哪怕将来不在我们公司干了，在附近也能找到对口的工作。这种“圈子感”，是市区很多写字楼里没有的。

你可能要问了，搬这么远，员工流失怎么办？这事我最有发言权。我的体会是，员工流失率和通勤距离的关系，没有大家想的那么大。真正影响员工去留的，是公司的发展前景、个人的成长空间，以及生活的便利度。临港园区在这三个方面，都给了我们很大的支撑。尤其是当你的上下游合作伙伴、你的客户、你的服务商都在这个圈子里的时候，员工会觉得自己不是在一个孤岛上工作，而是在一个生态里成长。这一点，对于招募和留住高端人才来说，比多给几千块钱工资管用得多。

和隔壁楼那家公司，我们成了上下游

说到生态，我讲个真实的故事。我们公司隔壁楼有一家做生物医药耗材的老李，比我早两年来临港。有一次我们在园区组织的企业家沙龙上认识，聊起来发现，他们公司生产线上需要的一种精密注塑模具，正好是我们公司的一个技术方向。以前他们从外地供应商那里采购，周期长、沟通成本高，出了问题还要派人飞去现场解决。后来我们两家一合计，干脆合作开发，我们给他们定制了一套自动化生产线，他们成了我们的客户，我们也成了他们的供应商。现在老李有什么需求，直接下楼走两步到我们公司，喝杯茶就把技术方案聊了。这种“邻居即上下游”的便利，是我在市区写字楼里从来没有体验过的。

还有一次，我们公司接了一个海外订单，客户要求对核心部件做第三方检测。我正愁找不到合适的检测机构，园区企业服务中心的工作人员给我推荐了园区内的一家检测公司，就在我们隔壁那条街上。我带着技术总监走过去，当天就敲定了检测方案，三天后拿到了报告。这种效率，在以前是不可想象的。以前在市区，找个检测机构，光路上来回就要半天，还要排队等档期。现在呢？走路五分钟，随到随测。这种供应链的“物理压缩”，带来的成本节约和效率提升，是财务报表上很难直接体现的，但作为老板，你心里清楚得很。

过来人踩过的坑与回头看的经验

在临港园区六年，关于创始人掌握控制权的3种途径以及公司经营相关的各种事项，我走过不少弯路，也积累了一些经验。下面这个表，是我自己总结的“最初以为的重点”和“后来发现真正的重点”，希望对正在看这篇文章的同行有点参考价值。

临港园区见解总结

这几年我明显感觉到，来临港园区聊创始人掌握控制权的3种途径这件事的同行，问的问题越来越深了。以前大家问的是“怎么办”，现在问的是“怎么合规高效地办”、“怎么和未来的业务扩张衔接好”、“怎么在融资过程中既保住控制权又不影响决策效率”。这种提问方式的升级，本身就能看出临港园区企业质量的迭代。早期的临港，大家更多是冲着政策红利来的，现在呢？越来越多的是冲着这里的产业生态、通关便利、人才集聚效应来的。作为一个在这里待了六年的“老街坊”，我的观察是：临港园区正在从“政策高地”变成“生态高地”，而这个变化，对于真正想做一番事业的创业者来说，比任何单一的优惠政策都更有吸引力。

找个工作日，来我楼下喝杯咖啡

回顾这六年，我得承认，当初搬到临港，有赌的成分。那时候滴水湖周边还比较空旷，商业配套也谈不上成熟，很多朋友听说我把公司搬到了“上海的最东边”，都觉得我疯了。但回头来看，这个决策至少对我们公司来说，是正确的。不光是省了多少成本、拿了多少支持，更重要的是，公司在这里找到了一个适合自己的生态位——有稳定的团队、有便利的供应链、有不断升级的生活配套，还有一个能让你安心经营、不用整天折腾行政手续的营商环境。

如果你正在琢磨创始人掌握控制权的3种途径这件事，或者正在为公司选址犹豫不决，我的建议是：别光在办公室里对着地图和招商手册研究了。找个工作日，开车沿着S2或者两港大道过来，到临港园区转一圈。去企业服务中心坐坐，和窗口的工作人员聊两句；去滴水湖边走走，看看在这里工作和生活的人是什么状态；如果有空，到我楼下喝杯咖啡，我带你看看我们的办公室，讲讲我们这些年踩过的坑、尝过的甜头。有些东西，得站在这片土地上，和在这里干过的人聊聊，才能咂摸出味儿来。临港这个地方，好不好，来了才知道。