临港新片区招商访谈：同名企业营业执照申请全解析——对话资深招商专家张建国<

【访谈现场】

临港新片区管委会招商中心，午后阳光透过落地窗洒在沙盘模型上，远处洋山深水港的吊臂正有条不紊地作业。刚结束一场生物医药企业对接会的张建国，挽着衬衫袖子走进办公室，手里还攥着半份没看完的《临港新片区产业导向目录》。他今年48岁，在招商一线摸爬滚打15年，被企业人亲切地称为张哥，口头禅永远是这个嘛，听我给你掰扯掰扯。落座后，他端起茶杯抿了一口，茶杯上印着临港服务，无微不至的字样——这是他自己设计的，说是要让企业一眼记住，我们是来干活的。

问题一：同名企业申请营业执照，是不是撞名就没戏？

记者：张哥，最近有位创业者咨询，他想在临港注册一家XX智能科技有限公司，但发现上海其他区已经有同名的企业。他担心撞名直接被拒，想问问临港这边是不是卡得很死？

张建国（放下茶杯，笑出声）：哎哟，这个问题我每周至少听三遍！很多人以为公司名=身份证号，全国唯一，其实这是老黄历了。在临港新片区，同名企业不仅能注册，还能合法合规地存在——前提是得满足实质性差异。

记者：怎么理解这个实质性差异？

张建国（拿起笔在纸上画了个示意图）：你看，公司全称是行政区划+字号+行业+组织形式，咱们卡的是字号+行业的组合。比如深圳有腾讯计算机系统有限公司，你在临港想注册腾讯人工智能科技有限公司，只要行业不同，就不算冲突。但要是想注册腾讯（上海）科技有限公司，那就不行——因为腾讯这个字号在计算机服务领域已经构成知名，容易误导公众。

（他顿了顿，指着沙盘上的特殊综合保税区区域）：再举个真事儿。去年有个做新能源电池的团队，想注册宁德时代储能技术（上海）有限公司，我直接给拦了。为啥？宁德时代在电池领域是头部品牌，你用这个字号，哪怕加个储能技术，消费者也容易混淆。后来他们改叫临港时代绿电储能科技有限公司，既有地域辨识度，又避开了冲突，两周就照下来了。

问题二：临港为什么允许同名企业存在？政策背后有什么小心思？

记者：很多地方都严格限制重名，临港反而放宽，这是出于什么考虑？

张建国（身体前倾，语气认真）：这可不是放宽，是精准放开。临港新片区的定位是特殊经济功能区，要的就是差异化竞争。你想啊，全国叫创新科技的企业有上百万家，要是都搞一刀切，好项目可能因为名字被占就错过了。

（他站起身，走到窗边指着远处的特斯拉工厂）：比如特斯拉在上海建厂，以前叫特斯拉（上海）有限公司，现在临港要吸引新能源产业链企业，难道不允许别人叫特斯拉储能特斯拉零部件？当然允许！只要你能证明自己的业务和特斯拉上海工厂不冲突，甚至能形成互补，这就是政策想鼓励的——让同名变成同链，而不是同质。

记者：那政策设计时，有没有考虑过市场混淆的风险？

张建国（走回座位，拿起政策汇编）：问得好！《市场主体登记管理条例》里写得明明白白，允许不构成引人误认的同名企业。我们在临港还加了道防火墙——申请同名企业时，必须提交《业务差异化说明》，还要在经营范围里突出核心业务。比如上海有盒马鲜生，你在临港想开盒马预制菜，就得证明你的供应链、销售渠道和鲜生业务完全分开，监管部门还会通过企业信用信息公示系统公示差异点，让消费者一眼能分清。

问题三：同名企业申请营业执照，具体流程和普通企业有啥不一样？

记者：如果创业者想申请同名企业，从准备材料到拿执照，大概要走哪些步骤？

张建国（拿起桌上的流程表，比划着）：流程其实和普通注册差不多，就多了三道差异化审查。第一步，先在一网通办系统查名，系统会自动筛查全国企业名称数据库，告诉你哪些字号能用、哪些有冲突；第二步，如果遇到疑似同名，就得提交补充材料——我总结了个三件套：业务说明（写清楚你做啥，和别人有啥不同）、技术专利证明（最好有知识产权支撑）、市场调研报告（证明你的目标客户和现有企业不重叠）；第三步，材料提交后，招商局和市场监管局会联合审查，一般7个工作日出结果。

（他笑着补充）：不过啊，我劝创业者别总想着蹭热度。去年有个小伙子，非要注册阿里巴巴（临港）跨境电商有限公司，理由是想借阿里名气。我直接跟他说：兄弟，你这名字就算能过，人家阿里法务部第一个告你侵权，何必呢？后来他改叫临港跨境数字科技有限公司，专注东南亚小语种电商，现在做得风生水起。

问题四：有没有印象深刻的同名企业申请案例？当时遇到过什么难题？

张建国（摸了摸下巴，陷入回忆）：最难忘的是2021年那个大疆农业的案子。深圳大疆创新是做无人机的，山东有家公司想在临港注册大疆农业科技有限公司，专门做农业植保无人机。一开始深圳大疆总部不同意，认为大疆字号被侵权了。

（他端起茶杯喝了一口，眼神里带着兴奋）：我带着招商团队直接飞到深圳，跟大疆法务部摆事实、讲道理：你们做消费级无人机，他们做农业植保，客户群体、技术路线、销售渠道完全不一样，这是产业链延伸，不是侵权。再说，临港要打造全球科创中心，需要这样的细分领域龙头。聊了三个小时，最后对方松口，还主动提出要和山东公司合作开发农业植保模块。现在这家公司年营收破亿，成了临港智能农业的标杆。

（他叹了口气）：不过也有翻车的。有个做餐饮的，想注册海底捞临港火锅店，理由是想在临港开海底捞加盟店。结果呢？人家海底捞根本没授权，还起诉他商标侵权。最后营业执照没拿到，还赔了20万。所以说啊，同名不是山寨，底线不能碰。

问题五：有人担心，同名企业多了会不会导致市场混乱？临港怎么监管？

记者：这个问题可能比较尖锐：允许同名企业存在，会不会出现李鬼企业，让消费者分不假？

张建国（手指在桌上敲了三下，突然笑了）：这个问题问得扎啊！但说实话，我们早就想到了。临港的监管逻辑是放开准入，严管过程。

（他拿起手机，点开临港企业信用监管平台）：你看，这个平台能实时显示每个企业的差异化标签。比如XX智能科技有限公司，标签会注明专注于工业机器人视觉识别系统，与消费电子领域‘XX智能’无业务关联。消费者一查就明白，根本不会混淆。

（他收起手机，表情严肃）：更重要的是，我们建立了同名企业黑名单。一旦发现企业用同名搞虚假宣传、商标侵权，直接列入经营异常名录，甚至纳入征信系统。去年就有家公司，打着特斯拉名义卖储能电池，被我们查实后，不仅执照被吊销，法人代表三年内都不能在临港注册新企业。

问题六：对于想申请同名企业的创业者，您有什么实操建议？

张建国（身体往后靠，双手交叉放在脑后）：我送创业者六个字：差异化、真本事。

差异化，就是要找到自己的生态位。别总想着在别人的赛道上抢名字，而是要问自己：我和现有企业，到底差在哪？是技术不同？客户不同？还是地域市场不同？比如上海有美团外卖，你在临港注册美团社区团购（上海）有限公司，主打临港新片区的高校和产业园，这就是差异化。

真本事，就是要有硬核支撑。光靠一份《业务说明》不够，最好有专利、有团队、有落地场景。我见过一个团队，想做比亚迪电池回收，他们不仅拿下了比亚迪的授权书，还在临港租了2000平方米的实验室，这种项目，我们审批起来刷刷刷就过。

（他指了指门口的企业服务专员牌子）：最后别忘了，临港有企业服务专员制度，从查名到拿照，全程有人盯。别自己瞎琢磨，多问问，能少走很多弯路。

问题七：对刚来临港创业的新人，您有什么寄语？

张建国（眼神变得柔和，望向窗外）：临港新片区是个机会洼地，但也是个能力试金石。我见过太多人，冲着15%企业所得税优惠来，结果因为不懂政策、没做好差异化，最后亏得血本无归。

（他转过头，语气坚定）：给新人提三点建议：第一，别迷信名字，要敬畏市场；第二，别怕麻烦，临港的政策就像定制西装，量体裁衣才能合身；第三，记住招商局不是审批局，是服务局——我们不是来卡你的，是来帮你把路铺平的。

（他站起身，伸了个懒腰，笑着说）：创业嘛，就像在临港这片滩涂上建楼，地基打牢了，名字起对了，才能盖出摩天大楼。好了，掰扯得差不多了，下家企业还等着呢！

【访谈后记】

走出招商中心时，夕阳正将临港的天边染成金红色。张建国的话还在耳边回响：政策是死的，人是活的。在临港，只要你的项目真、方向对，哪怕‘撞名’，也能闯出一片天。或许，这就是临港新片区作为改革开放试验田最动人的底色——不是给企业开绿灯，而是为创新搭舞台。而对于每一个创业者而言，读懂政策的弹性，更要守住创新的刚性，方能在这片热土上，写下属于自己的同名不同命的传奇。